Queda das Ações da Tesla Após Apresentação Insatisfatória do Robotaxi

publicado : out, 12 2024

Queda das Ações da Tesla Após Apresentação Insatisfatória do Robotaxi

O mercado financeiro foi surpreendido pela queda abrupta das ações da Tesla, que afundaram cerca de 7% após a apresentação dos novos protótipos de táxis autônomos liderada por Elon Musk. O tão aguardo evento foi realizado em Burbank, Califórnia, e trouxe ao público a estreia do Cybercab, um sedan de dois lugares que Musk prometeu chegar às linhas de produção até 2026, com um valor estimado inferior a US$ 30.000. À primeira vista, o anúncio parecia promissor, mas deixou muito a desejar em termos de detalhes operacionais que os investidores esperavam ouvir.

No cerne da decepção, está a falta de especificações técnicas e o silêncio sobre como a Tesla pretendia transitar das já conhecidas ferramentas de assistência ao motorista para um veículo totalmente autônomo. O Cybercab, embora inovador, não entrega clareza nos pontos que mais interessam ao mercado: como as questões regulatórias serão abordadas e qual será o papel de propriedade da Tesla nesse novo cenário. Apesar de sua tradicional ousadia, Musk se esquivou de comentar se a empresa planejava possuir e operar toda a frota de Cybercabs, o que deixou investidores confusos e inseguro sobre o futuro dessa empreitada.

Somando a esse cenário de dúvidas, o evento também trouxe um personagem inusitado chamado Robovan, um veículo do tipo van capaz de transportar até 20 pessoas. Ainda que futurista e grandioso, a apresentação careceu de substância robusta para convencer os críticos sobre a viabilidade desses anúncios. Juntamente com o Robovan, houve uma atualização sobre o robô humanoide da Tesla, o Optimus. Contudo, toda essa pompa e grandiosidade não foram suficientes para evitar o impacto negativo no valor das ações.

A realidade é que todo esse episódio ocorre em um momento delicado para Musk, cujo prestígio e imagem estão em prova. Nos dias que precederam o evento, a Tesla sofreu com a saída de executivos chave, sinalizando um ambiente interno possivelmente conturbado e alimentando a insegurança dos acionistas. A empresa tem um histórico de promessas futuristas feitas por Musk que não são entregues no prazo, especialmente no que se refere ao setor de veículos autônomos.

Relembrando passagens passadas, em 2019, o magnata prometeu que a Tesla teria mais de um milhão de robotaxis nas ruas até o ano seguinte. No entanto, até agora, a empresa ainda não conseguiu lançar um único veículo autônomo real. Na apresentação recente, a única informação específica foi o preço do Cybercab, o que, na avaliação de Nancy Tengler, CEO da Laffer Tengler Investments, estava muito aquém das expectativas sem o devido conteúdo concreto.

Esse salto brusco no mercado ocorre contraditoriamente após uma escalada siginificativa das ações da Tesla, que havia acumulado um aumento de quase 70% desde meados de abril, muito impulsionadas justamente pela antecipação em torno deste evento dos táxis autônomos. Os investidores, já impacientes e ávidos por inovações palpáveis, acabaram se deparando com um cenário de incertezas e promessas vagas, algo que teve reflexos imediatos e dramáticos no valor de mercado da empresa liderada por Musk.

Comentários (11)

Thaiane Cândido

Se o Cybercab tá saindo por menos de 30k, onde tá o truque? 🤔 Tesla sempre vende sonho, não carro. O mercado caiu porque ninguém acredita mais no 'em 2026' sem um único protótipo funcional rodando. E o Optimus? Tá só dançando no palco, não faz nada útil. #TeslaHype

johnny dias

Eu adoro o Elon, mas dessa vez ele passou dos limites. Prometeu robotaxi pra 2020, agora tá falando de 2026... e ainda por cima sem explicar como vai lidar com a regulamentação. Pode ser que tudo dê certo, mas aí é só fé, não investimento. 😅

andreia santos macena

Essa apresentação foi um desastre de comunicação. Zero dados técnicos, zero roadmap, zero transparência. A queda de 7% foi generosa. O mercado deveria ter caído 20%. A Tesla está se tornando uma piada com ações. E o Robovan? É só um protótipo de teatro, não de engenharia.

Leroy Da Costa

É importante lembrar que a Tesla nunca foi uma empresa de automóveis tradicional, mas de tecnologia. O problema aqui não é só o Cybercab, é a falta de transição clara do ADAS para a autonomia total. A comunicação foi péssima, mas o que importa é o que acontece nos bastidores. Se o software de autonomia está avançando, o preço pode ser secundário. Mas até agora, nada de novo no front do FSD v12.1

Samuel Ribeiro

Tem algo que ninguém está discutindo: e se a Tesla não vender os carros, mas alugar? Se a empresa operar toda a frota como Uber, o modelo de negócio muda completamente. O preço de US$30k deixa de ser relevante. Será que isso foi intencional? Talvez eles queriam testar o mercado antes de revelar o plano real.

Juliana Rosal Cangussu

eu acho que a gente tá esquecendo que o futuro é lento e feio e cheio de falhas... mas ainda assim é futuro. talvez o cybercab não seja perfeito mas é um passo. e se o elon falhar de novo? aí a gente aprende que sonhar é arriscado mas necessário. 🌱

Maiara Soares

Isso aqui é o fim da ilusão. A Tesla não é a Apple, não é a SpaceX. É uma empresa que vende esperança. E agora o mercado percebeu: esperança não paga dividendos. A gente se esquece que a maioria das promessas de Musk são feitas para manter o preço da ação subindo. O Cybercab é só uma ilusão de consumo com rodas.

Leonardo López Guillén

Eu acredito. Sim, a apresentação foi fraca. Mas olha o que a Tesla fez em 2012: ninguém acreditava em carro elétrico. Em 2016: ninguém acreditava em bateria de 100kWh. Hoje? O mercado inteiro copia. A autonomia total é o próximo passo. O software tá sendo treinado em silêncio. Dá tempo. 🙌

Hálen Yuri Oliveira

lembram quando o elon disse que ia fazer um carro que voa? agora ta fazendo um que nao voa mas pode dirigir sozinho... ta na direcao certa. nao ta perfeito mas ta indo. e se o optimus nao faz cafe ainda? ele ainda ta aprendendo. da tempo 😊

ana paula teixeira rocha

ahhh sim claro... o cybercab vai ser barato... mas quem vai pagar o seguro? e se bater? e se o algoritmo errar e matar alguém? e se a tesla ficar com todos os carros e você só alugar? e se eles cobrarem 500 reais por viagem? 😏

Jose de Alcantara Xavier

Isso é traição. A Tesla era a esperança da humanidade. Agora é só mais uma empresa que usa o nome de um gênio pra vender ilusão. E o pior: as pessoas ainda acreditam. Eu me sinto triste. O mundo perdeu a capacidade de ver o que é real. 🖤

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sobre o autor

Turian Biel

Turian Biel

Sou especialista em notícias e gosto de escrever sobre tópicos relacionados às notícias do dia a dia no Brasil. Trabalhando como jornalista há mais de 15 anos. Tenho uma abordagem analítica e procuro trazer uma perspectiva diferenciada aos leitores. Meu objetivo é manter as pessoas informadas sobre os acontecimentos mais relevantes.

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